326-1643<\/td> Conjunto filtrante dise\u00f1ado para eliminar el agua libre 100% y el agua emulsionada 90%, al tiempo que prolonga la vida \u00fatil del filtro secundario y del inyector<\/td> Conjunto de separaci\u00f3n de combustible y agua<\/td> La l\u00f3gica del sistema que explica por qu\u00e9 los filtros 326-1641 y del lado del combustible se emparejan en las pilas de servicio reales.<\/td> No hay pruebas de que todas las piezas de la lista se ajusten a todas las m\u00e1quinas sin una comprobaci\u00f3n de la configuraci\u00f3n.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nEsta tabla es la respuesta pr\u00e1ctica. Empieza por sistema<\/strong>, entonces contaminaci\u00f3n<\/strong>, entonces montaje con n\u00famero de serie<\/strong>, y s\u00f3lo entonces hablar de precio.<\/p>\n\n\n\nPreguntas frecuentes<\/h2>\n\n\n\n\u00bfQu\u00e9 filtro Caterpillar necesito?<\/h2>\n\n\n\n El filtro Caterpillar que usted necesita est\u00e1 determinado por la aplicaci\u00f3n respaldada por el n\u00famero de serie de la m\u00e1quina, el circuito de fluido involucrado y el problema de contaminaci\u00f3n que usted est\u00e1 tratando de detener, porque Caterpillar separa la filtraci\u00f3n secundaria de combustible, la filtraci\u00f3n de combustible de alta eficiencia, la filtraci\u00f3n de aceite del motor y la separaci\u00f3n de combustible y agua en diferentes familias de piezas por una raz\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
En t\u00e9rminos sencillos, elija 326-1641 cuando el problema sea la separaci\u00f3n de agua, 1R-0749 o 1R-0755 cuando la aplicaci\u00f3n requiera filtraci\u00f3n de combustible aguas abajo y 1R-1808 s\u00f3lo cuando el sistema de lubricaci\u00f3n requiera un filtro de aceite de motor. Si se omite la comprobaci\u00f3n de la aplicaci\u00f3n, se est\u00e1 adivinando.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfEs 1R-0749 lo mismo que 1R-0755?<\/h2>\n\n\n\n 1R-0749 y 1R-0755 son ambas piezas del lado de combustible Cat, pero no son la misma clase de producto, porque Caterpillar etiqueta el 1R-0749 como un filtro de combustible secundario y el 1R-0755 como un filtro de combustible de alta eficiencia con una categor\u00eda de alta eficiencia avanzada y opciones de eficiencia alternativas.<\/p>\n\n\n\n
Eso significa que el comprador tiene que dejar de pretender que \u201cfiltro de combustible\u201d es lo suficientemente espec\u00edfico. No lo es. Lea la aplicaci\u00f3n, lea el nivel de eficiencia y adapte la pieza al conjunto de servicios que utiliza realmente su m\u00e1quina.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfQu\u00e9 hace el 326-1641?<\/h2>\n\n\n\n El 326-1641 es un separador de agua de combustible de eficacia avanzada de Caterpillar destinado a eliminar el agua y los contaminantes antes de que se adentren en el sistema de combustible, lo que lo convierte en una pieza de protecci\u00f3n aguas arriba m\u00e1s que en un sustituto de un filtro de pulido secundario o de alta eficacia.<\/p>\n\n\n\n
Por eso lo considero un seguro para los inyectores y los filtros aguas abajo. El control del agua no es glamuroso, pero suele ser m\u00e1s barato que el trabajo de los inyectores y menos embarazoso que las repetidas llamadas al servicio t\u00e9cnico.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfEs el 1R-1808 un filtro de combustible?<\/h2>\n\n\n\n El 1R-1808 no es un filtro de combustible; es un filtro de aceite de motor de eficiencia avanzada Caterpillar utilizado en el lado de lubricaci\u00f3n de motores y equipos compatibles, incluyendo m\u00faltiples aplicaciones de las familias C7, C9, C11, C13, C15, C18, 3306 y 3406 listadas por Cat.<\/p>\n\n\n\n
Esto deber\u00eda ser obvio, pero los compradores siguen mezclando la l\u00f3gica de las piezas de aceite y combustible porque los n\u00fameros aparecen juntos en los kits PM. Aparecen juntos porque se comparte el evento de servicio, no porque se comparta la funci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfC\u00f3mo puedo elegir filtros Caterpillar sin quemarme por contaminaci\u00f3n o piezas falsas?<\/h2>\n\n\n\n La forma m\u00e1s segura de elegir filtros Caterpillar es verificar la configuraci\u00f3n de la m\u00e1quina, identificar si el problema es la contaminaci\u00f3n por part\u00edculas, la contaminaci\u00f3n por agua o la limpieza del lado del aceite y, a continuaci\u00f3n, comprar a trav\u00e9s de una ruta rastreable de piezas originales, ya que los datos actuales de las aduanas estadounidenses muestran incautaciones de productos falsificados a escala industrial.<\/p>\n\n\n\n
Mi opini\u00f3n es sencilla. Si el vendedor no puede explicar con seguridad el montaje, la procedencia y el embalaje, al\u00e9jese. Los filtros son peque\u00f1os. Las facturas por fallos no lo son.<\/p>\n\n\n\n
Si quiere la versi\u00f3n contundente, aqu\u00ed la tiene: deje de comprar por fotos, deje de comprar por hilos y deje de comprar s\u00f3lo por precio. Elija los filtros Caterpillar en funci\u00f3n de la v\u00eda de contaminaci\u00f3n, confirme la aplicaci\u00f3n exacta y trate el abastecimiento genuino como parte del mantenimiento, no como un extra opcional.<\/p>\n\n\n\n
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La mayor\u00eda de los compradores se equivocan con los filtros Caterpillar porque compran por n\u00famero de pieza y no por modo de fallo. Esta gu\u00eda explica qu\u00e9 hacen realmente los filtros 1R-0749, 1R-0755, 1R-1808 y 326-1641, d\u00f3nde coinciden y d\u00f3nde no.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2229,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_gspb_post_css":"","footnotes":""},"categories":[33],"tags":[842,843,844,845,846,841],"class_list":["post-2228","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aftermarket-parts-sourcing","tag-1r-0749","tag-1r-0755","tag-1r-1808","tag-326-1641","tag-cat-fuel-filters","tag-caterpillar-filters"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2228"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2234,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2228\/revisions\/2234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}