{"id":2244,"date":"2026-04-13T03:49:32","date_gmt":"2026-04-13T03:49:32","guid":{"rendered":"https:\/\/ruipospareparts.com\/?p=2244"},"modified":"2026-04-13T03:51:24","modified_gmt":"2026-04-13T03:51:24","slug":"311-1298-sleeve-bearing-cartridge-bogie-pin-for-cat-dozers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/311-1298-sleeve-bearing-cartridge-bogie-pin-for-cat-dozers\/","title":{"rendered":"311-1298 Cartucho de cojinete de manguito (pasador de bogie) para topadoras Cat"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta pieza miente. Parece un modesto cartucho de cojinete de manguito, el tipo de art\u00edculo de l\u00ednea que los compradores aprueban con un perezoso clic, pero en un dozer Cat el pasador de bogie 311-1298 se asienta en la zona exacta donde la carga de impacto, la desviaci\u00f3n de la alineaci\u00f3n, el historial de lubricaci\u00f3n sucia y los malos h\u00e1bitos de adquisici\u00f3n dejan de ser teor\u00eda y empiezan a convertirse en facturas de reparaci\u00f3n. \u00bfQuiere saber la verdad?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">He visto demasiadas flotas que tratan un pasador de bogie como una mercanc\u00eda. Y creo que esa mentalidad es uno de los h\u00e1bitos m\u00e1s tontos en la compra de piezas para maquinaria pesada. Cuando un pasador de bogie 311-1298 empieza a desgastarse, la m\u00e1quina rara vez lo anuncia con dignidad; lo hace susurrando a trav\u00e9s del juego lateral, el seguimiento desigual, las quejas aceleradas de la zapata y el rodillo, y el ruido que se achaca a todo excepto a la pieza que realmente se est\u00e1 estropeando.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><h2>\u00cdndice<\/h2><nav><ul><li><a href=\"#the-311-1298-bogie-pin-is-not-a-throwaway-part\">El pasador de bogie 311-1298 no es una pieza desechable<\/a><\/li><li><a href=\"#fitment-is-where-buyers-get-burned\">Los compradores se queman con el montaje<\/a><\/li><li><a href=\"#where-cheap-cartridges-usually-fail-first\">Donde suelen fallar primero los cartuchos baratos<\/a><\/li><li><a href=\"#how-to-replace-311-1298-bogie-pin-without-making-the-second-mistake\">C\u00f3mo sustituir el pasador de bogie 311-1298 sin cometer el segundo error<\/a><\/li><li><a href=\"#the-downtime-math-nobody-likes-to-run\">La matem\u00e1tica del tiempo de inactividad que a nadie le gusta<\/a><\/li><li><a href=\"#what-to-check-before-you-buy\">Qu\u00e9 comprobar antes de comprar<\/a><\/li><li><a href=\"#field-decision-table-for-the-311-1298-bogie-pin\">Tabla de decisiones de campo para el pasador de bogie 311-1298<\/a><\/li><li><a href=\"#faqs\">Preguntas frecuentes<\/a><ul><li><a href=\"#what-is-a-311-1298-bogie-pin-\">\u00bfQu\u00e9 es un pasador de bogie 311-1298?<\/a><\/li><li><a href=\"#how-do-i-know-a-311-1298-sleeve-bearing-cartridge-is-worn-out-\">\u00bfC\u00f3mo puedo saber si un cartucho de cojinete de manguito 311-1298 est\u00e1 desgastado?<\/a><\/li><li><a href=\"#is-an-aftermarket-cat-dozer-bogie-pin-always-a-bad-idea-\">\u00bfEs siempre una mala idea utilizar un pasador de bogie Cat de repuesto?<\/a><\/li><li><a href=\"#does-311-1298-fit-d8r-d9r-and-d8t-dozers-\">\u00bfSe adapta el 311-1298 a los tractores topadores D8R, D9R y D8T?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-311-1298-bogie-pin-is-not-a-throwaway-part\">El pasador de bogie 311-1298 no es una pieza desechable<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nombre suena aburrido. Pero no lo es. Un cartucho de cojinete de manguito 311-1298 est\u00e1 ah\u00ed para permitir que el bogie se articule bajo cargas reales del bulldozer sin convertir el tren de rodaje en un desastre suelto y alimentado por impactos. Una vez que se abre la tolerancia, la m\u00e1quina empieza a redistribuir la tensi\u00f3n de formas desagradables. No siempre al instante. Pero s\u00ed de forma constante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta es mi opini\u00f3n: la mayor\u00eda de los compradores se centran en el precio de la factura porque el propio cartucho parece peque\u00f1o en comparaci\u00f3n con la m\u00e1quina que lo rodea. Eso es teatro de compras. La cifra real es el coste de la repetici\u00f3n del trabajo, el tiempo de inactividad, el desgaste secundario y la posibilidad muy real de que un problema de bogie mal diagnosticado le env\u00ede primero a la caza del montaje equivocado, ya sea que eso signifique un&nbsp;<a href=\"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/caterpillar-353-0585-final-drive\/\">Cat 353-0585 transmisi\u00f3n final<\/a>&nbsp;o un&nbsp;<a href=\"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/genuine-caterpillar-227-6189-final-drive-travel-reduction-gearbox\/\">genuino Caterpillar 227-6189 transmisi\u00f3n final viaje reducci\u00f3n caja de cambios<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y esto ocurre en un mercado en el que la presi\u00f3n presupuestaria no es imaginaria. Caterpillar dijo que las ventas de Construction Industries cayeron 8% en el cuarto trimestre de 2024 y el beneficio del segmento cay\u00f3 24% a\u00f1o tras a\u00f1o; eso no prueba que una pieza barata sea mala, pero ayuda absolutamente a explicar por qu\u00e9 los compradores est\u00e1n siendo empujados hacia decisiones de compra m\u00e1s delgadas y promesas m\u00e1s ruidosas de \u201cpieza equivalente\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/ruipospareparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/311-1298-Sleeve-Bearing-Cartridge.jpg\" alt=\"311-1298 Cartucho de cojinete de manguito\" class=\"wp-image-2245\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ruipospareparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/311-1298-Sleeve-Bearing-Cartridge.jpg 960w, https:\/\/ruipospareparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/311-1298-Sleeve-Bearing-Cartridge-300x225.jpg 300w, https:\/\/ruipospareparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/311-1298-Sleeve-Bearing-Cartridge-768x576.jpg 768w, https:\/\/ruipospareparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/311-1298-Sleeve-Bearing-Cartridge-16x12.jpg 16w, https:\/\/ruipospareparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/311-1298-Sleeve-Bearing-Cartridge-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"fitment-is-where-buyers-get-burned\">Los compradores se queman con el montaje<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los nombres de los modelos enga\u00f1an a la gente. Los compradores buscan \u201c311-1298 bogie pin for D8R D9R D8T,\u201d y eso est\u00e1 bien para SEO, pero yo no firmar\u00eda una compra a partir de un lenguaje de s\u00f3lo modelo. Quiero una verificaci\u00f3n del n\u00famero de serie, una confirmaci\u00f3n de la aplicaci\u00f3n y una mirada sobria al resto del tren de rodaje antes de decir que el cartucho es culpable o inocente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto es importante porque las quejas sobre los bogies son mentirosas en serie. Los movimientos laterales, los chasquidos, el comportamiento extra\u00f1o de las orugas y el desgaste acelerado pueden solaparse con otros problemas, incluida la tensi\u00f3n de la cadena cinem\u00e1tica circundante. Por eso, cuando reviso un incidente de la m\u00e1quina, no a\u00edslo el cartucho en el vac\u00edo, sino que comparo toda la historia con conjuntos adyacentes como el bogie.&nbsp;<a href=\"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/genuine-caterpillar-199-4747-final-drive\/\">transmisi\u00f3n final original Caterpillar 199-4747<\/a>&nbsp;y el&nbsp;<a href=\"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/genuine-caterpillar-227-6132-final-drive-gp\/\">genuino Caterpillar 227-6132 transmisi\u00f3n final GP<\/a>. Distintos n\u00fameros de pieza, la misma lecci\u00f3n: un mal diagn\u00f3stico sale caro.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"where-cheap-cartridges-usually-fail-first\">Donde suelen fallar primero los cartuchos baratos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No tengo paciencia para la poes\u00eda de cat\u00e1logo. \u201cCalidad superior\u201d. \u201cCalidad OEM\u201d. \u201cAlto rendimiento\u201d. Bien. Mu\u00e9streme el control dimensional, la consistencia del acabado superficial, la integridad de los rodamientos y el ajuste repetible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Porque esto es lo que suelo ver sobre el terreno: el cartucho de oferta no siempre falla con un crujido cinematogr\u00e1fico. M\u00e1s a menudo se desgasta prematuramente, empieza a soportar mal la carga, introduce inclinaci\u00f3n y luego arrastra a otros componentes a la discusi\u00f3n. Por eso no se puede juzgar un cartucho de montaje de pasador de bogie Cat por si se instala f\u00edsicamente. La instalaci\u00f3n es la parte f\u00e1cil. Permanecer estable bajo golpes, marcha atr\u00e1s y carga de la pala es la verdadera prueba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y s\u00ed, aqu\u00ed estoy opinando. La mayor\u00eda de los desastres del mercado de accesorios no son \u201cmala suerte\u201d. Son compradores que confunden intercambiabilidad con equivalencia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"how-to-replace-311-1298-bogie-pin-without-making-the-second-mistake\">C\u00f3mo sustituir el pasador de bogie 311-1298 sin cometer el segundo error<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La eliminaci\u00f3n es mec\u00e1nica. El juicio es m\u00e1s dif\u00edcil. Una correcta sustituci\u00f3n de un pasador 3111298 como cartucho empieza por confirmar que el orificio del bogie, las superficies de contacto, los retenes y el patr\u00f3n de desgaste circundante no se han distorsionado ya por haberse aflojado. Si se salta esa inspecci\u00f3n, puede instalar un cartucho nuevo en un alojamiento desgastado y luego culpar a la pieza nueva de los da\u00f1os antiguos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mi secuencia es simple. Limpiar primero. Medir antes de forzar. Inspeccionar el metal circundante, no s\u00f3lo el cartucho extra\u00eddo. Compruebe si hay marcas de testigos que le indiquen que la trayectoria de carga se ha desplazado. A continuaci\u00f3n, instale el recambio con disciplina de ajuste, no improvisando en el taller. Si la m\u00e1quina ya ha estado funcionando con un movimiento anormal, quiero un segundo par de ojos en el desgaste del tren de rodaje adyacente antes de que el bulldozer vuelva al trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No idealizo el mantenimiento por atajo. Seg\u00fan la OSHA, en 2023 se produjeron 5.283 accidentes de trabajo mortales, y un comunicado de la OSHA de enero de 2024 se\u00f1ala que en 2022 se produjeron 484 muertes en el lugar de trabajo por atropello de un objeto o equipo, de las cuales 75% de los accidentes mortales por atropello afectaron a equipos pesados como camiones o gr\u00faas. En otro detalle de accidentes de la OSHA, un operario de maquinaria pesada que realizaba tareas de mantenimiento el 12 de agosto de 2024 fue golpeado durante un evento con equipo a presi\u00f3n y posteriormente falleci\u00f3 a causa de esas lesiones. Distinta m\u00e1quina, misma fea lecci\u00f3n: las zonas de mantenimiento apresurado castigan r\u00e1pido a la gente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-downtime-math-nobody-likes-to-run\">La matem\u00e1tica del tiempo de inactividad que a nadie le gusta<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aqu\u00ed est\u00e1. Un cartucho de cojinete de manguito 311-1298 es barato s\u00f3lo si se mantiene en la tolerancia y mantiene el bogie honesto. Si no es as\u00ed, el comprador recibe dos golpes: uno en el momento de la compra y otro cuando se vuelve a desmontar la m\u00e1quina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la segunda factura es donde el sector se hace el tonto. No porque la gente no sepa contar, sino porque a menudo no quieren contar el coste total: tiempo de los mec\u00e1nicos, parada de la producci\u00f3n, desgaste colateral, reinspecci\u00f3n, reenv\u00edo y el coste reputacional de comunicar a las operaciones que el bulldozer vuelve a estar averiado. Por lo tanto, el \u201cmejor pasador de bogie 311-1298 para tractores topadores Cat\u201d no suele ser el de menor precio. Es el que se ajusta correctamente, dura previsiblemente y no convierte una ventana de mantenimiento en una visita repetida.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-to-check-before-you-buy\">Qu\u00e9 comprobar antes de comprar<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quiero cuatro respuestas antes de la aprobaci\u00f3n. \u00bfHa verificado el vendedor la aplicaci\u00f3n mediante serie o intercambio autorizado? \u00bfSe describe el cartucho con suficiente precisi\u00f3n como para distinguirlo del lenguaje gen\u00e9rico de \"bogie-pin\"? \u00bfHay alg\u00fan indicio de control de calidad real m\u00e1s all\u00e1 de la palabrer\u00eda de marketing? \u00bfY entiende el proveedor que un pasador de bogie del tren de rodaje de una excavadora Caterpillar forma parte de una trayectoria de carga, no de un cilindro de acero decorativo?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No estoy siendo dram\u00e1tico. Eso es que estoy cansado de ver a los compradores aprueban la parte equivocada, a continuaci\u00f3n, pedir al mec\u00e1nico para rescatar a las matem\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"field-decision-table-for-the-311-1298-bogie-pin\">Tabla de decisiones de campo para el pasador de bogie 311-1298<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Se\u00f1al en la m\u00e1quina<\/th><th>Lo que suele sugerir<\/th><th>Qu\u00e9 hago ahora<\/th><th>Riesgo si se ignora<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Juego lateral notable en el bogie<\/td><td>Desgaste del cartucho, del \u00e1nima o de ambos.<\/td><td>Inspeccione el cartucho y la carcasa circundante antes de realizar el pedido<\/td><td>Desgaste por repetici\u00f3n r\u00e1pida y seguimiento inestable<\/td><\/tr><tr><td>Ruido bajo cambios de carga<\/td><td>La transferencia de carga ya no es limpia<\/td><td>Comparar el estado del bogie con los componentes cercanos del tren de rodaje y la transmisi\u00f3n.<\/td><td>Diagn\u00f3sticos err\u00f3neos y gasto innecesario en piezas<\/td><\/tr><tr><td>Desgaste irregular en las proximidades<\/td><td>El problema ya se est\u00e1 extendiendo<\/td><td>Auditor\u00eda de rodillos, zapatas, retenedores y alineaci\u00f3n juntos<\/td><td>Fracasa el arreglo en una sola parte<\/td><\/tr><tr><td>El cartucho se instala pero se siente \u201capagado\u201d.\u201d<\/td><td>Problema de ajuste o de carcasa, no s\u00f3lo de piezas<\/td><td>Parar y medir en lugar de forzar el montaje final<\/td><td>Se culpa a la pieza nueva de la geometr\u00eda antigua<\/td><\/tr><tr><td>El presupuesto m\u00e1s barato es impreciso<\/td><td>El vendedor puede estar apoy\u00e1ndose en un amplio lenguaje de intercambio<\/td><td>Datos de la solicitud verificados<\/td><td>Falsa econom\u00eda<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"faqs\">Preguntas frecuentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-is-a-311-1298-bogie-pin-\">\u00bfQu\u00e9 es un pasador de bogie 311-1298?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El pasador de bogie 311-1298 es un conjunto de cartucho de cojinete de manguito que se utiliza en aplicaciones espec\u00edficas de bogies de tractores topadores Cat para soportar la articulaci\u00f3n controlada, estabilizar la transferencia de carga, limitar el movimiento no deseado y ayudar al tren de rodaje a soportar cargas de empuje y choque sin acelerar el desgaste circundante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hablando claro, es una de esas piezas que parecen menores hasta que dejan de mantener la geometr\u00eda como deber\u00edan.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"how-do-i-know-a-311-1298-sleeve-bearing-cartridge-is-worn-out-\">\u00bfC\u00f3mo puedo saber si un cartucho de cojinete de manguito 311-1298 est\u00e1 desgastado?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un cartucho de cojinete de manguito 311-1298 desgastado suele manifestarse por juego lateral, movimiento anormal en el bogie, ruido al cambiar la carga y patrones de desgaste que empiezan a parecer incoherentes con el servicio normal, especialmente cuando la m\u00e1quina ha estado funcionando en terrenos abrasivos o con intervalos de inspecci\u00f3n diferidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nunca lo juzgo s\u00f3lo por el sonido. Quiero el movimiento, las marcas de desgaste y el estado de la carcasa en la misma conversaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"is-an-aftermarket-cat-dozer-bogie-pin-always-a-bad-idea-\">\u00bfEs siempre una mala idea utilizar un pasador de bogie Cat de repuesto?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un pasador de bogie para tractores topadores Cat de repuesto no es autom\u00e1ticamente una mala elecci\u00f3n, pero s\u00f3lo es aceptable cuando el ajuste de la aplicaci\u00f3n, el control dimensional, la consistencia del material y la responsabilidad del proveedor son lo suficientemente fuertes como para hacer que la pieza sea realmente equivalente en vida \u00fatil en lugar de simplemente similar en apariencia y montaje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esa distinci\u00f3n importa m\u00e1s que la etiqueta de la caja. Prefiero comprar un cartucho posventa verificado que tres gangas misteriosas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"does-311-1298-fit-d8r-d9r-and-d8t-dozers-\">\u00bfSe adapta el 311-1298 a los tractores topadores D8R, D9R y D8T?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La frase \u201c311-1298 pasador de bogie para D8R D9R D8T\u201d es una variante de b\u00fasqueda \u00fatil, pero el ajuste debe confirmarse con los datos de aplicaci\u00f3n espec\u00edficos de la serie, los registros de piezas y la configuraci\u00f3n de la m\u00e1quina, ya que la abreviatura de la familia de modelos no es lo mismo que la intercambiabilidad verificada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esa es mi regla siempre. Buscar por modelo. Comprar por verificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si est\u00e1 buscando ahora un pasador de bogie 311-1298, no lo trate como un art\u00edculo de l\u00ednea desechable. Compruebe el ajuste, inspeccione el alojamiento, revise el desgaste de los vecinos y compare el coste total del tiempo de inactividad en lugar de buscar el presupuesto m\u00e1s bajo. As\u00ed es como compran piezas los profesionales, y as\u00ed es como los tractores topadores siguen trabajando en lugar de volver al taller por el mismo problema dos veces.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El cartucho de cojinete de manguito 311-1298 parece un elemento menor hasta que empieza a desgastar el resto del tren de rodaje. Desgloso el riesgo de ajuste, los patrones de fallo, la l\u00f3gica de sustituci\u00f3n y por qu\u00e9 los cartuchos baratos \u201cequivalentes\u201d suelen costar m\u00e1s.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2245,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_gspb_post_css":"","footnotes":""},"categories":[33],"tags":[860,862,864,859,861,863],"class_list":["post-2244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aftermarket-parts-sourcing","tag-311-1298-bogie-pin","tag-311-1298-sleeve-bearing-cartridge","tag-bogie-pin-replacement","tag-cat-dozer-bogie-pin","tag-caterpillar-undercarriage-bogie-pin","tag-d8r-d9r-d8t-parts"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2244"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2246,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2244\/revisions\/2246"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}