{"id":2251,"date":"2026-04-13T06:10:30","date_gmt":"2026-04-13T06:10:30","guid":{"rendered":"https:\/\/ruipospareparts.com\/?p=2251"},"modified":"2026-04-13T06:10:34","modified_gmt":"2026-04-13T06:10:34","slug":"how-the-genuine-cat-418-5941-gas-spring-works-in-cat-track-loaders","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/how-the-genuine-cat-418-5941-gas-spring-works-in-cat-track-loaders\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo funciona el pist\u00f3n a gas original CAT 418-5941 en las cargadoras de orugas CAT"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Peque\u00f1a parte. Gran consecuencia. He visto demasiadas flotas que tratan un puntal de puerta de cabina como si fuera una pieza de ganga, aunque CAT identifique la\u00a0<strong>CAT 418-5941 resorte de gas<\/strong>\u00a0como\u00a0<strong>Resorte de gas de la puerta de la cabina de 830 mm de longitud<\/strong>\u00a0construidos para controlar la apertura y el cierre, y la mec\u00e1nica subyacente de los muelles de gas es brutalmente sensible a la fuerza, la amortiguaci\u00f3n, el estado de las juntas y la geometr\u00eda una vez que entran en escena el polvo, las vibraciones y el abuso por parte del operador. \u00bfPor qu\u00e9 fingir que esto es s\u00f3lo un adorno? <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><h2>\u00cdndice<\/h2><nav><ul><li><a href=\"#what-the-cat-418-5941-gas-spring-actually-is\">Qu\u00e9 es realmente el resorte de gas CAT 418-5941<\/a><\/li><li><a href=\"#how-the-pressure-rod-geometry-and-damping-do-the-real-work\">C\u00f3mo la presi\u00f3n, la geometr\u00eda del v\u00e1stago y la amortiguaci\u00f3n hacen el verdadero trabajo<\/a><\/li><li><a href=\"#cat-s-own-fitment-trail-says-more-than-most-sellers-do\">El propio registro de ajuste de CAT dice m\u00e1s que la mayor\u00eda de los vendedores<\/a><\/li><li><a href=\"#genuine-versus-fits-cat-my-unpopular-opinion\">Aut\u00e9ntico frente a \u201cencaja en CAT\u201d: mi opini\u00f3n impopular<\/a><\/li><li><a href=\"#what-failure-looks-like-before-the-part-fully-dies\">Qu\u00e9 aspecto tiene el fallo antes de que la pieza muera por completo<\/a><\/li><li><a href=\"#the-maintenance-mistake-nobody-budgets-for\">El error de mantenimiento que nadie presupuesta<\/a><\/li><li><a href=\"#faq\">PREGUNTAS FRECUENTES<\/a><ul><li><a href=\"#how-does-cat-418-5941-gas-spring-work-\">\u00bfC\u00f3mo funciona el resorte de gas CAT 418-5941?<\/a><\/li><li><a href=\"#what-are-the-documented-cat-418-5941-compatible-models-\">\u00bfCu\u00e1les son los modelos CAT 418-5941 compatibles documentados?<\/a><\/li><li><a href=\"#when-should-you-plan-a-cat-gas-spring-replacement-\">\u00bfCu\u00e1ndo debe planificar la sustituci\u00f3n de un resorte de gas CAT?<\/a><\/li><li><a href=\"#is-a-genuine-cat-gas-spring-really-better-than-a-generic-substitute-\">\u00bfEs realmente mejor un resorte de gas CAT original que un sustituto gen\u00e9rico?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-the-cat-418-5941-gas-spring-actually-is\">Qu\u00e9 es realmente el resorte de gas CAT 418-5941<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aqu\u00ed est\u00e1 la versi\u00f3n sencilla. En\u00a0<strong>418-5941 conjunto resorte de gas<\/strong>\u00a0es un componente de soporte de puerta CAT genuino, no un palo gen\u00e9rico con dos extremos; el propio lenguaje de cat\u00e1logo de CAT lo vincula directamente a\u00a0<strong>puerta cabina poly<\/strong>\u00a0apertura y cierre, lo que indica que la funci\u00f3n de la pieza es el movimiento controlado, no la mera ayuda a la elevaci\u00f3n. Esta distinci\u00f3n es importante porque las puertas fallan en la bisagra, el pestillo y la interfaz del operador mucho antes de que la gente admita que el puntal es la causa principal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y aqu\u00ed es donde la mayor\u00eda de las copias del mercado de recambios se vuelven perezosas. SUSPA, uno de los principales fabricantes de resortes de gas, explica que los resortes de gas son unidades hidroneum\u00e1ticas rellenas de nitr\u00f3geno y aceite, que la fuerza de extensi\u00f3n se genera por la presi\u00f3n que act\u00faa sobre la zona del v\u00e1stago del pist\u00f3n, y que la amortiguaci\u00f3n y la fricci\u00f3n modifican materialmente el movimiento; tambi\u00e9n se\u00f1ala que las presiones de llenado pueden variar de 10 a 230 bar en funci\u00f3n de la geometr\u00eda, y que el aceite se encarga de la lubricaci\u00f3n y la amortiguaci\u00f3n de la posici\u00f3n final. CAT no publica la presi\u00f3n interna de llenado del 418-5941 en la p\u00e1gina de venta al p\u00fablico, pero la descripci\u00f3n del OEM se corresponde perfectamente con ese principio de funcionamiento. Esto no es poes\u00eda de marketing. Es f\u00edsica. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/ruipospareparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/CAT-418-5941-Gas-Spring-Works-2.jpg\" alt=\"CAT 418-5941 Gas Spring Works\" class=\"wp-image-2252\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ruipospareparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/CAT-418-5941-Gas-Spring-Works-2.jpg 960w, https:\/\/ruipospareparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/CAT-418-5941-Gas-Spring-Works-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/ruipospareparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/CAT-418-5941-Gas-Spring-Works-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/ruipospareparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/CAT-418-5941-Gas-Spring-Works-2-16x12.jpg 16w, https:\/\/ruipospareparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/CAT-418-5941-Gas-Spring-Works-2-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"how-the-pressure-rod-geometry-and-damping-do-the-real-work\">C\u00f3mo la presi\u00f3n, la geometr\u00eda del v\u00e1stago y la amortiguaci\u00f3n hacen el verdadero trabajo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este es el mecanismo. El N\u2082 comprimido empuja el v\u00e1stago hacia fuera, la diferencia de \u00e1rea entre v\u00e1stago y lado crea una fuerza de extensi\u00f3n utilizable, y el aceite del interior del cilindro frena el movimiento para que el\u00a0<strong>CAT poly resorte de gas de la puerta de la cabina<\/strong>\u00a0no abre la puerta de golpe ni la cierra de golpe con ese amortiguador barato y feo que los operadores conocen demasiado bien. Alguna vez se ha preguntado por qu\u00e9 un amortiguador desgastado puede sentirse \u201cbien\u201d en la mitad del recorrido y terrible en los extremos?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Porque el comportamiento final dice la verdad. Las notas t\u00e9cnicas de SUSPA se\u00f1alan que la fricci\u00f3n, la resistencia a la amortiguaci\u00f3n, la posici\u00f3n de instalaci\u00f3n, la carga lateral, los ara\u00f1azos en la varilla, la vibraci\u00f3n y la temperatura afectan al rendimiento y a la vida \u00fatil; da una amplia banda de durabilidad de 10.000 a 100.000 carreras dobles, e inmediatamente despu\u00e9s advierte de que las condiciones reales de aplicaci\u00f3n deciden el resultado real. Esa es la dura verdad en la que conf\u00edo: el n\u00famero del laboratorio no es su lote de tierra.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"cat-s-own-fitment-trail-says-more-than-most-sellers-do\">El propio registro de ajuste de CAT dice m\u00e1s que la mayor\u00eda de los vendedores<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Me gustan los documentos. Conf\u00edo m\u00e1s en ellos que en los adjetivos de los cat\u00e1logos. A trav\u00e9s de las actuales p\u00e1ginas de portada del CAT, el\u00a0<strong>CAT cargadora de orugas puerta de la cabina resorte de gas<\/strong>\u00a0aparece no una vez, sino repetidamente, y el patr\u00f3n es consistente: los conjuntos de puertas especifican\u00a0<strong>dos<\/strong>\u00a0418-5941 muelles y CAT marca esos conjuntos como\u00a0<strong>Ajuste de f\u00e1brica<\/strong>\u00a0a familias de cargadores con nombre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>CAT puerta p\u00e1gina<\/th><th>Tipo de puerta<\/th><th class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">418-5941 cantidad<\/th><th>Se muestran las familias de cargadoras sobre orugas<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>581-9104<\/td><td>Puerta delantera de policarbonato<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">2<\/td><td>239D, 239D3, 249D, 249D3, 299D2, 299D2 XHP, 299D3, 299D3 XE; 297D2 y 297D2 XHP cargadoras multiterreno<\/td><\/tr><tr><td>581-9100<\/td><td>Puerta delantera de cristal<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">2<\/td><td>259D, 259D3, 279D, 279D3, 289D, 289D3; 257D, 257D3, 277D, 287D cargadoras multiterreno<\/td><\/tr><tr><td>594-5978<\/td><td>Kit de puerta delantera de cristal<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">2<\/td><td>259D, 279D, 289D, 299D, 279D3, 289D3, 299D XHP; 257D, 277D, 287D, 297D, 297D2, 297D2 XHP cargadoras multiterreno<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esa tabla no es trivial. Es la verdadera respuesta a la\u00a0<strong>CAT 418-5941 modelos compatibles<\/strong>\u00a0pregunta: La propia CAT vincula el muelle a m\u00faltiples sistemas de puertas de cargadoras compactas y multiterreno, especialmente las familias D, D2 y D3 enumeradas anteriormente, y lo hace en conjuntos completos de puertas en los que la cinem\u00e1tica, los puntos de articulaci\u00f3n, las posiciones de los cerraderos y la cantidad de muelles ya est\u00e1n dise\u00f1ados como un paquete.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/ruipospareparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/CAT-418-5941-Gas-Spring-Works-1.jpg\" alt=\"CAT 418-5941 Gas Spring Works\" class=\"wp-image-2253\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ruipospareparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/CAT-418-5941-Gas-Spring-Works-1.jpg 960w, https:\/\/ruipospareparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/CAT-418-5941-Gas-Spring-Works-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/ruipospareparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/CAT-418-5941-Gas-Spring-Works-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/ruipospareparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/CAT-418-5941-Gas-Spring-Works-1-16x12.jpg 16w, https:\/\/ruipospareparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/CAT-418-5941-Gas-Spring-Works-1-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"genuine-versus-fits-cat-my-unpopular-opinion\">Aut\u00e9ntico frente a \u201cencaja en CAT\u201d: mi opini\u00f3n impopular<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo dir\u00e9 sin rodeos. El mercado miente por omisi\u00f3n. Un vendedor puede igualar la distancia entre los ojales y seguir omitiendo la fuerza del muelle, la fricci\u00f3n, el perfil de amortiguaci\u00f3n, la protecci\u00f3n contra la corrosi\u00f3n o el acabado de la varilla, y una vez que eso ocurre la puerta puede seguir abri\u00e9ndose, pero ya no se abre&nbsp;<em>correctamente<\/em>; sino que empieza a cargar bisagras, pasadores y pestillos de forma que los operadores normalizan hasta que llega un fallo mayor. Por eso no trato un&nbsp;<strong>resorte de gas CAT genuino<\/strong>&nbsp;y un vago \u201csustituto\u201d como productos equivalentes, a menos que el sustituto publique datos reales de ingenier\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cultura de la seguridad en torno a las \u201cpiezas baratas\u201d es peor de lo que se admite. En octubre de 2024, la Oficina de Propiedad Intelectual del Reino Unido declar\u00f3 que uno de cada seis automovilistas encuestados hab\u00eda comprado una pieza de veh\u00edculo falsificada en los 12 meses anteriores, 58% dijeron que lo hab\u00edan hecho a sabiendas, 31% citaron el precio m\u00e1s bajo, y entre esas compras falsificadas 14% implicaban airbags mientras que 12% implicaban pastillas o discos de freno; el mismo comunicado dijo que los agentes se hab\u00edan incautado recientemente de 500 airbags falsificados. No es el mismo componente que el puntal de una puerta de carga, no, pero la psicolog\u00eda de compra es id\u00e9ntica: precio bajo primero, consecuencias despu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y el aspecto penal no es hipot\u00e9tico. En marzo de 2024, el Departamento de Justicia de EE.UU. dijo que un mec\u00e1nico de Memphis se declar\u00f3 culpable tras importar piezas falsificadas de airbags de China, montar airbags falsos, vender unos 533 de ellos por un precio aproximado de $100 a $725 cada uno, y llevar a los agentes a recuperar m\u00e1s de 2.000 airbags y piezas falsificadas. Una vez le\u00eddo esto, la frase \u201crecambio suficientemente bueno\u201d deber\u00eda dejar de sonar ingeniosa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-failure-looks-like-before-the-part-fully-dies\">Qu\u00e9 aspecto tiene el fallo antes de que la pieza muera por completo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Primero cambia la sensaci\u00f3n. Luego cambia el comportamiento, y entonces llega la factura del hardware, porque un d\u00e9bil\u00a0<strong>Muelle de gas para cargadoras compactas de orugas CAT<\/strong>\u00a0suele anunciarse con una puerta que sube de forma irregular, vacila cerca de la parte superior, se niega a mantenerse abierta con autoridad o empieza a descargar energ\u00eda en la bisagra y el pestillo en lugar de disiparla mediante un movimiento controlado. Ese es el punto en el que muchos operadores siguen llamando al muelle \u201cutilizable\u201d. Yo lo llamo \"tiempo prestado\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El contexto de seguridad m\u00e1s amplio deber\u00eda hacer que esto escueza un poco m\u00e1s. Los datos de la BLS publicados en diciembre de 2024 mostraban que el sector de la construcci\u00f3n estadounidense registr\u00f3 1.075 accidentes laborales mortales en 2023, 421 de ellos por ca\u00eddas, resbalones y tropiezos y 148 por incidentes de contacto, mientras que la OSHA sigue describiendo la construcci\u00f3n como una industria de alto riesgo que incluye la exposici\u00f3n a ser golpeado por equipos pesados de construcci\u00f3n y maquinaria no vigilada. Un puntal de puerta no es un sistema de protecci\u00f3n antivuelco, obviamente, pero en trabajos de alto riesgo, no descarto ning\u00fan componente que controle el movimiento junto al operador.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-maintenance-mistake-nobody-budgets-for\">El error de mantenimiento que nadie presupuesta<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Peque\u00f1o descuido. Patr\u00f3n caro. Si su equipo ya comprende el valor de las piezas de servicio disciplinadas en el lado del motor, ya sea un&nbsp;<a href=\"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/perkins-2654403-oil-filter-diesel-engine-spare-parts\/\">Filtro de aceite Perkins 2654403<\/a>, a&nbsp;<a href=\"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/perkins-4759205-fuel-filter-diesel-generator-engine-parts\/\">Filtro de combustible Perkins 4759205<\/a>, o un&nbsp;<a href=\"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/perkins-thermostat-se573-1\/\">Termostato Perkins SE573\/1<\/a>, Entonces ya ha comprendido la verdadera lecci\u00f3n: el tiempo de actividad suele perderse por piezas \u201cpeque\u00f1as\u201d que la gente cree que son intercambiables.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y los compradores de reventa lo notan. La misma disciplina de peque\u00f1os componentes que da forma a la confianza del comprador en un&nbsp;<a href=\"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/used-cat-352-excavator-for-sale-caterpillar-352\/\">excavadora usada CAT 352<\/a>&nbsp;tambi\u00e9n determina c\u00f3mo leen los profesionales un cargador compacto: si el herraje de la puerta parece cansado, pegajoso o improvisado, asumen que la historia de mantenimiento invisible es peor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"faq\">PREGUNTAS FRECUENTES<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"how-does-cat-418-5941-gas-spring-work-\">\u00bfC\u00f3mo funciona el resorte de gas CAT 418-5941?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En\u00a0<strong>CAT 418-5941 resorte de gas<\/strong>\u00a0es un puntal de puerta OEM de 830 mm que utiliza nitr\u00f3geno comprimido y amortiguaci\u00f3n de aceite para abrir, apoyar y ralentizar la puerta de la cabina de polietileno en cargadoras Cat compatibles, de modo que el operador obtiene un movimiento controlado en lugar de una puerta que oscila, se hunde o cae inesperadamente. Esa es la respuesta corta; la respuesta m\u00e1s larga es que el \u00e1rea de la varilla, la fricci\u00f3n y la amortiguaci\u00f3n determinan si la puerta se siente precisa o desgastada.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-are-the-documented-cat-418-5941-compatible-models-\">\u00bfCu\u00e1les son los modelos CAT 418-5941 compatibles documentados?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CAT 418-5941 modelos compatibles<\/strong>\u00a0son las cargadoras en cuyos conjuntos de puerta delantera CAT figura este muelle como componente de f\u00e1brica, incluidas las familias CTL y MTL documentadas como 239D, 249D, 259D, 279D, 289D, 299D, varias variantes D2 y D3, y configuraciones de conjuntos de puerta de cargadoras multiterreno relacionadas en las que se especifican dos muelles. El ajuste exacto depende del conjunto de la puerta, no s\u00f3lo del distintivo de la m\u00e1quina, raz\u00f3n por la cual las p\u00e1ginas de kits de CAT son importantes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"when-should-you-plan-a-cat-gas-spring-replacement-\">\u00bfCu\u00e1ndo debe planificar la sustituci\u00f3n de un resorte de gas CAT?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<strong>Sustituci\u00f3n del resorte de gas CAT<\/strong>\u00a0se debe cuando la puerta ya no sube suavemente, pierde fuerza de retenci\u00f3n cerca de la apertura total, muestra fugas de aceite, desarrolla corrosi\u00f3n o estr\u00edas en la varilla, o empieza a transferir golpes adicionales a las bisagras, los pasadores y el pestillo en lugar de absorber el movimiento como deber\u00eda hacerlo el muelle original. Esperar a que se produzca un fallo total es la forma m\u00e1s perezosa de mantener los herrajes de las puertas, y suele trasladar el coste a las piezas adyacentes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"is-a-genuine-cat-gas-spring-really-better-than-a-generic-substitute-\">\u00bfEs realmente mejor un resorte de gas CAT original que un sustituto gen\u00e9rico?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<strong>resorte de gas CAT genuino<\/strong>\u00a0es el puntal OEM-espec\u00edfico construido para las dimensiones previstas de la puerta, el comportamiento de la fuerza, y el perfil de amortiguaci\u00f3n, mientras que muchos \u201cse ajusta a CAT\u201d sustitutos pueden coincidir con los puntos de montaje, pero no la fuerza de extensi\u00f3n, la fricci\u00f3n, o el control de fin de carrera, que es exactamente donde los operadores comienzan a sentir la diferencia en el uso diario. Mi opini\u00f3n es sencilla: si el vendedor alternativo no puede documentar la fuerza y el ajuste al mismo nivel que CAT documenta el conjunto, no lo considero equivalente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si va a publicar contenidos de piezas en torno a este tema, no se conforme con una copia blanda. Indique la longitud, el montaje documentado, la funci\u00f3n en el sistema de la puerta y si est\u00e1 hablando de una&nbsp;<strong>418-5941 conjunto resorte de gas<\/strong>&nbsp;que sea realmente CAT o simplemente lo suficientemente parecido como para enga\u00f1ar a una foto en miniatura, porque los profesionales pueden oler la copia de relleno al instante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El resorte de gas CAT 418-5941 no es hardware cosm\u00e9tico. Es un componente de control de la puerta OEM cuya curva de fuerza, amortiguaci\u00f3n y ajuste afectan directamente a c\u00f3mo las puertas de la cabina del cargador de orugas CAT se abren, mantienen y envejecen en el campo.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2252,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_gspb_post_css":"","footnotes":""},"categories":[33],"tags":[872,873,871,876,874,875],"class_list":["post-2251","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aftermarket-parts-sourcing","tag-cat-418-5941-gas-spring","tag-cat-gas-spring-replacement","tag-cat-track-loader-cab-door","tag-caterpillar-door-kit-fitment","tag-compact-track-loader-maintenance","tag-genuine-cat-gas-spring"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2251"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2251\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2254,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2251\/revisions\/2254"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}