326-1643<\/td> Gruppo filtro progettato per eliminare l'acqua libera 100% e l'acqua emulsionata 90% e prolungare la durata del filtro secondario e dell'iniettore<\/td> Gruppo di separazione carburante + acqua<\/td> La logica del sistema che spiega perch\u00e9 i filtri 326-1641 e quelli lato combustibile sono accoppiati in pile di servizio reali.<\/td> Non \u00e8 provato che ogni parte elencata sia adatta a ogni macchina senza un controllo della configurazione.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nIl tavolo \u00e8 la risposta pratica. Iniziare con sistema<\/strong>, allora contaminazione<\/strong>, allora Montaggio garantito dal numero di serie<\/strong>, e solo allora parlare di prezzo.<\/p>\n\n\n\nDomande frequenti<\/h2>\n\n\n\nDi quale filtro Caterpillar ho bisogno?<\/h2>\n\n\n\n Il filtro Caterpillar di cui avete bisogno dipende dall'applicazione con numero di serie della macchina, dal circuito del fluido coinvolto e dal problema di contaminazione che state cercando di risolvere, perch\u00e9 Caterpillar separa il filtraggio secondario del carburante, il filtraggio ad alta efficienza del carburante, il filtraggio dell'olio motore e la separazione carburante-acqua in famiglie di componenti diverse per un motivo preciso.<\/p>\n\n\n\n
In parole povere, scegliere il 326-1641 quando il problema \u00e8 la separazione dell'acqua, l'1R-0749 o l'1R-0755 quando l'applicazione richiede il filtraggio del carburante a valle e l'1R-1808 solo quando il sistema di lubrificazione richiede un filtro dell'olio motore. Se si salta il controllo dell'applicazione, si tira a indovinare.<\/p>\n\n\n\n
L'1R-0749 \u00e8 uguale all'1R-0755?<\/h2>\n\n\n\n 1R-0749 e 1R-0755 sono entrambi componenti Cat per il carburante, ma non appartengono alla stessa classe di prodotto, perch\u00e9 Caterpillar etichetta 1R-0749 come filtro carburante secondario e 1R-0755 come filtro carburante ad alta efficienza con una categoria avanzata ad alta efficienza e opzioni di efficienza alternative.<\/p>\n\n\n\n
Ci\u00f2 significa che l'acquirente deve smettere di fingere che \u201cfiltro del carburante\u201d sia abbastanza specifico. Non lo \u00e8. Leggete l'applicazione, leggete il livello di efficienza e abbinate il componente alla serie di servizi effettivamente utilizzati dalla vostra macchina.<\/p>\n\n\n\n
Cosa fa il 326-1641?<\/h2>\n\n\n\n Il 326-1641 \u00e8 un separatore d'acqua del carburante Caterpillar a efficienza avanzata, destinato a rimuovere l'acqua e i contaminanti prima che si spostino in profondit\u00e0 nel sistema di alimentazione, il che lo rende un componente di protezione a monte piuttosto che un sostituto di un filtro secondario o di lucidatura ad alta efficienza.<\/p>\n\n\n\n
Per questo motivo lo considero un'assicurazione per gli iniettori e i filtri a valle. Il controllo dell'acqua non \u00e8 affascinante, ma di solito \u00e8 meno costoso del lavoro sugli iniettori e meno imbarazzante delle ripetute chiamate di assistenza.<\/p>\n\n\n\n
L'1R-1808 \u00e8 un filtro carburante?<\/h2>\n\n\n\n L'1R-1808 non \u00e8 un filtro del carburante, ma un filtro dell'olio motore Caterpillar a efficienza avanzata utilizzato sul lato della lubrificazione dei motori e delle apparecchiature compatibili, comprese le applicazioni multiple della famiglia C7, C9, C11, C13, C15, C18, 3306 e 3406 elencate da Cat.<\/p>\n\n\n\n
Questo dovrebbe essere ovvio, eppure gli acquirenti continuano a confondere la logica dei componenti dell'olio e del carburante perch\u00e9 i numeri appaiono insieme nei kit PM. I numeri appaiono insieme perch\u00e9 l'evento di servizio \u00e8 condiviso, non perch\u00e9 la funzione \u00e8 condivisa.<\/p>\n\n\n\n
Come scegliere i filtri Caterpillar senza rimanere scottati da contaminazioni o parti false?<\/h2>\n\n\n\n Il modo pi\u00f9 sicuro per scegliere i filtri Caterpillar \u00e8 quello di verificare la configurazione della macchina, identificare se il problema \u00e8 la contaminazione da particolato, la contaminazione da acqua o la pulizia del lato olio, e quindi acquistare attraverso un percorso tracciabile di parti genuine, perch\u00e9 i dati doganali attuali degli Stati Uniti mostrano sequestri di prodotti contraffatti su scala industriale.<\/p>\n\n\n\n
Il mio punto di vista \u00e8 semplice. Se il venditore non \u00e8 in grado di spiegare con sicurezza l'installazione, la provenienza e l'imballaggio, \u00e8 meglio che se ne vada. I filtri sono piccoli. Le fatture dei guasti non lo sono.<\/p>\n\n\n\n
Se volete la versione pi\u00f9 cruda, eccola: smettete di comprare per foto, smettete di comprare per filo e per segno e smettete di comprare solo per il prezzo. Scegliete i filtri Caterpillar in base al percorso di contaminazione, confermate l'applicazione esatta e trattate l'approvvigionamento genuino come parte della manutenzione, non come un optional.<\/p>\n\n\n\n
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La maggior parte degli acquirenti sbaglia i filtri Caterpillar perch\u00e9 acquista in base al numero di parte e non in base alla modalit\u00e0 di guasto. Questa guida spiega cosa fanno effettivamente i filtri 1R-0749, 1R-0755, 1R-1808 e 326-1641, dove si sovrappongono e dove non si sovrappongono assolutamente.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2229,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_gspb_post_css":"","footnotes":""},"categories":[33],"tags":[842,843,844,845,846,841],"class_list":["post-2228","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aftermarket-parts-sourcing","tag-1r-0749","tag-1r-0755","tag-1r-1808","tag-326-1641","tag-cat-fuel-filters","tag-caterpillar-filters"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2228"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2234,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2228\/revisions\/2234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruipospareparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}