Vida útil do motor a diesel em função do perfil de carga: serviço leve, intermitente e severo

Montagem do motor diesel CAT

Dois motores a gasóleo podem apresentar o mesmo número de horas de funcionamento e, no entanto, ter uma vida útil restante muito diferente. O fator de carga, o tempo de marcha lenta, os ciclos térmicos, as partidas, o combustível consumido e o funcionamento prolongado em carga elevada costumam dar aos compradores mais informações do que o contador de horas.