La mayoría de las flotas no retiran las cargadoras porque el bastidor esté acabado; las retiran porque el cálculo de la reconstrucción se ve enturbiado por el pánico, el tiempo de inactividad y las malas decisiones sobre las piezas. En este artículo se argumenta que una reconstrucción disciplinada de la cargadora de ruedas 992D con piezas CAT Reman suele ser la decisión más inteligente, desde el punto de vista financiero y operativo.