Zwei Dieselmotoren können zwar die gleiche Betriebsstundenzahl aufweisen, aber eine sehr unterschiedliche Restlebensdauer haben. Auslastungsgrad, Leerlaufzeiten, Temperaturwechsel, Startvorgänge, Kraftstoffverbrauch und anhaltender Betrieb unter hoher Last geben Käufern oft mehr Aufschluss als der Betriebsstundenzähler.
Die Lebensdauer moderner Dieselmotoren lässt sich nicht anhand einer einzigen magischen Kilometer- oder Betriebsstundenzahl bestimmen. Dieser Leitfaden beleuchtet, was tatsächlich die Langlebigkeit von Dieselmotoren bestimmt, wo Käufer oft in die Irre geführt werden und wie Wartungshistorie, Zustand des Kühlsystems, Ölqualität, Verschmutzungskontrolle und Lastprofil den Unterschied zwischen einem langlebigen Motor und einem kostspieligen Problem ausmachen.