Dos motores diésel pueden indicar el mismo número de horas de funcionamiento y, sin embargo, tener una vida útil restante muy diferente. El factor de carga, el tiempo de ralentí, los ciclos térmicos, los arranques, el combustible consumido y el funcionamiento prolongado a alta carga suelen aportar a los compradores más información que el contador de horas.
La vida útil de los motores diésel modernos no viene determinada por una cifra mágica de kilómetros o horas. Esta guía analiza qué es lo que realmente determina la longevidad de un motor diésel, en qué aspectos se induce a error a los compradores y cómo el historial de mantenimiento, el estado del sistema de refrigeración, la calidad del aceite, el control de la contaminación y el perfil de carga marcan la diferencia entre un motor duradero y un problema costoso.